Неподвижный корпус и вращающуюся ось сельскохозяйственного оборудования соединяет ступица для бороны БДМ, принимающая значительные нагрузки в процессе эксплуатации. Прочность важного узла соединения диска и стойки бороны влияет на длительность срока службы всего агрегата.
Разновидности ступиц
Среди ступиц БДМ бывают обслуживаемые и необслуживаемые виды деталей, с возможностью регулирования подшипников. Встречаются также следующие отличительные параметры ступиц разных модификаций:
- разные способы креплений к стойке;
- тип смазки;
- размер;
- количество отверстий для соединения с диском.
Все элементы сборки ступиц рассчитываются и производятся в соответствии с принятыми стандартами машиностроительных технологий.
Конструкция ступицы
Важный узел рабочего механизма бороны служит для вращения дисков, которые участвуют в обработке верхнего пласта плодородной почвы. Обработка поля бороной производится в целях предотвращения роста сорняков, образования сухой корки и выравнивания поверхности грунта.
Корпус современной ступицы надежно защищен от попадания мелких частиц в элементы вращения. Деталь надежно защищена от коррозии специальной технологией смазки, производимой непрерывно. При сборке агрегата можно подтянуть зазоры и проконтролировать техническое состояние узла.
Увеличенные сроки эксплуатации обусловлены установкой внутренних уплотнителей. Они представляют собой кассеты, защищающие ось подшипника от проникновения влаги, мусора и давления. Внутри корпуса ступицы находится подшипник с шариками крупного диаметра. Расчетные параметры детали увеличивают грузоподъемность бороны, дают возможность работы на почвах с крупными комьями, сорняками и кореньями. Деформацию узла предотвращает специальный адаптер, который участвует в фиксации всей конструкции ступицы. Он крепится с нижней части стойки бороны и удерживает ось подшипника, с помощью расположенной между ними гайки.
Производство модернизированных ступиц помогает решать старые проблемы земледельцев новыми техническими методами. Современные модели узлов БДМ не требуют частого технического обслуживания, а при поломке их можно заменить новыми.
