Работа с грузами не обходится без применения вспомогательной оснастки.
Одним из приспособлений является талреп. Он используется при выполнении такелажных работ, а также для фиксации различных конструкций в других отраслях. Система обеспечивает прочное и надежное соединение. Между собой талрепы отличаются типом исполнения и эксплуатационными характеристиками.
Особенности устройства
Талреп — винтовое устройство для натяжения различных канатов, тросов, цепей. Основу конструкции составляет муфта, имеющая два резьбовых отверстия под винты. Но метизы отличаются нестандартной конструкцией — головка может быть выполнена в виде кольца, вилки, крюка.
Важным параметром является диаметр резьбы, а также длина устройства после полного раскручивания. Производители предлагают оснастку с параметром от М8 и более. Самой востребованной является оснастка с резьбой М10, М12, М16.
Есть общепринятые соотношения параметров резьбы и несущей способности:
- М8 — до 200 кг;
- М10 — до 300 кг;
- М12 — до 500 кг и т. д.
Максимальная несущая способность составляет 6300 кг. Грузоподъемность зависит от типа исполнения винта. Наибольшие показатели отмечены у моделей «вилка-вилка», наименьшая грузоподъемность — у моделей «крюк-крюк».
Стандарты и допустимая нагрузка
Приспособление изготавливается в соответствии со стандартами ГОСТ и DIN. Универсальным вариантом является талреп DIN 1480. Он не подходит для работ, связанных с подъемом грузов. Но приспособление обеспечивает отличное натяжение троса, что необходимо для удержания различных конструкций в вертикальном положении. Талреп рассчитан преимущественно на статические нагрузки, а грузоподъемность достигает трех тонн. В быту он может пригодиться для натяжения струн для занавесок и бельевых веревок. К слову, подобрать любой необходимый талреп можно здесь — http://12x18n10t.com.ua/.
Талреп DIN 1478 относится к грузоподъемным приспособлениям. Он оснащен вилочными зацепами. Талреп рассчитан на статические и динамические нагрузки до 10 тонн. Он способен обеспечить сильное натяжение. Устройство применяется для фиксации тяжелого и габаритного груза в процессе транспортировки, для установки тентов и шатров, для натяжения конструкций подвесных мостов и монтажа мачтовых систем.
Изготовленные по стандарту ГОСТ устройства применяются на речных и морских плавучих средствах. Они представлены в разных исполнениях, и рассчитаны преимущественно на линейное натяжение различных конструкций.
